El día miércoles se realizó una reunión con la Gerencia de Tame, los representantes de los Gobiernos Seccionales Autónomos y de los gremios empresariales de la ciudad, para analizar las soluciones para una adecuada operatividad del Aeropuerto, pues ya se cerró la ruta Latacunga – Coca y la ruta Latacunga – Guayaquil, pende de un hilo, como lo manifestaron las autoridades, por lo cual es necesario tomar medidas inmediatas para que el aeropuerto siga operando y no se convierta en otro elefante blanco.
Para que las propuestas funcionen es necesario lograr una nueva administración del aeropuerto, y la mejor alternativa sería que la misma se realice a través de una mancomunidad de gobiernos seccionales, quienes una vez que asuman esa competencia, pueden firmar un contrato entregando la administración a una empresa privada con experiencia en el sector, pues de esa manera se podrá tener una mejor comercialización de los servicios, y buscar nueva rutas, pues luego de 5 años en manos de la DAC, hemos visto que no existen los resultados adecuados.
Es necesario realizar un estudio de mercado, para verificar la razón por la cual se preferiría utilizar la ruta Latacunga – Guayaquil, en lugar de otra, así como es necesario determinar que horarios son los adecuados, siendo indispensable que exista el regreso por la tarde, pues ese vuelo es especialmente de negocios, para lo cual también sería adecuado contar con un centro de negocios, para que los empresarios que vienen de Guayaquil hagan negocios con los otros empresarios de Quito, o de Ambato, en nuestra ciudad, y no tengan que trasladarse a esas ciudades.
Pensemos que con el aeropuerto, Latacunga está más cerca de Guayaquil que de Quito y puede ser una gran opción para hacer negocios con esa ciudad, también es una opción para hacer turismo.