Amenazas del transporte público

NOV, 27, 2015 | - Por Paco Moncayo Gallegos

El 18/11/2015 a partir de las 17:00, la ciudad de Esmeraldas se vio sorprendida por la suspensión del transporte urbano que realizan las cooperativas Las Palmas y Alonso de Illescas, en un recorrido que va desde el balneario de nuestra ciudad hasta Vuelta Larga y que al decir de los dirigentes de ellos no salió la disposición sino de las bases, lo que nos da a entender que cada quien hace lo que le da la gana porque lo he manifestado que el transporte en el país constituye otro poder del Estado.


Todo ecuatoriano que transita por nuestro territorio debe tener en cuenta que ellos están regulados por leyes y es una falta total de respeto ejecutar medidas que afectan al pueblo, porque se han olvidado que a esas horas que se las llama pico, muchas personas salen de sus trabajos, alumnos de escuelas y colegios, otros que inician jornadas nocturnas y, en fin, usuarios que en un número no menor a 20.000 personas tienen la necesidad de utilizarlos, conociendo lo peligrosa que está la ciudad por la delincuencia que se pasea campante y que no han podido neutralizarla y cuántas veces muchos no tienen para pagar un taxi que por carreras dentro del perímetro urbano y según la zona y hora, cobran hasta cinco dólares y si quiere súbase o déjelo.


Los ciudadanos no hemos olvidado que para reclamar derechos debemos ser fieles cumplidores del deber, pero en este mundo lleno de absurdos donde las leyes son pisoteadas cada quien procede a su manera. Conozco padres de familia que tienen tres y cuatro hijos en escuelas y colegios, cuya movilización, incluidos ellos, les origina un gasto mayor a tres dólares diarios y como no son habitantes extraterrestres bien sabemos que muchos tienen trabajos con bajas remuneraciones cuyos sueldos no suplen sus necesidades.

Muchos de los transportes a los que hacemos referencia exhiben letreros de precios de llantas, costo de las unidades, de lubricantes y de piezas que sufren mayor desgaste y que se han duplicado y desde hace más de 10 años el costo del pasaje se mantiene congelado, mientras los gastos superan las entradas.


Resulta un poco de Ripley, porque de ser así no continuarían en ese trabajo que reconocemos es esforzado pero no se puede meter el hachazo a raja tabla al humilde ciudadano que no tiene carro particular. Sin embargo, dicen que no están contra el pueblo, que ellos comprenden sus necesidades, pero que eso debe ser recíproco y pienso que este sería el único lugar del planeta donde se trabaja con déficit y sin embargo se persevera en ello.

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